2018年3月沃爾瑪中國，做出一個令人意外的“商業決定”：從2018年3月15日起，沃爾瑪華西區和微信達成深度合作關系，將推出獨家優惠，并進行更多基于大數據分析的精準營銷合作。同時，自3月15日起，沃爾瑪在華西區的91家門店暫時停止接受支付寶支付。

沃爾瑪停用支付寶

很多顧客在看到這樣的消息時，都感到不可思議，紛紛表達自己的看法。為了弄清楚整件事情的原由，小編通過查詢歷史資料發現：2016年6月，沃爾瑪與京東宣布達成深度戰略合作。目前，沃爾瑪是京東的第三大股東，持股比例達到12.1%，而擁有微信支付的騰訊則是京東第一大股東，持股比例為21.25%。自從入股京東后，沃爾瑪變成了騰訊新零售陣營中的一員。由此不難發現，這個“商業決定”的背后，實質上是阿里系與騰訊系的新零售之爭。

隨著新零售的不斷深入，各大巨頭紛紛入局，就在4月12日召開的2018年中國互聯網+數字經濟峰會上，劉強東以供應鏈為主題進行了深度演講，并在演講中宣布：“京東集團今年將開千家便利店，便利店將采用京東供應鏈，保證質量，沒有假貨!”

京東便利店

繼聯手沃爾瑪，入股萬達商業購物中心后，京東的觸手又伸向了傳統中小零售業、身邊的便利店。面對大佬們的來勢洶洶，傳統中小型百貨、購物中心、“夫妻便利店”怎么辦?如何發展?如何生存?

作為中小型實體百貨的代表，新盛唐集團旗下德陽盛唐摩爾通過對線上線下消費群體、消費習慣及消費需求的全面客觀分析，根據自身的實際情況，在2017年3月提出了“1+N”戰略發展規劃，通過近一年的推進和發展，實現了中小商業體的完美轉型，突破了實體商業發展的困局，成功搭上了新零售的快車，取得了滿意的成果!

德陽盛唐摩爾“1+N”

很多人好奇，為什么盛唐摩爾的“1+N”模式能夠順利破局，搭上新零售快車呢?通過對成功經驗的分析總結，不難發現，“1+N”模式是以線下商業綜合體為1，周邊3公里內的各零售網點、超市、便利店等為N。通過盛唐匯平臺整合區域資源，實現供應鏈控制和開放終端流量接口，打通線上線下，為小店降低成本、增加貨品、提升銷量等。

利用盛唐匯平臺將所有商家商品聚集融合，使購物可以發生在任何空間：電商平臺、商業綜合體、小區便利店、路邊廣告牌上的二維碼等都可以觸發訂單，滿足消費者隨性的購物需求。此外，利用遍布各社區、小區、居民點的商超、便利店搭建物流配送系統，一小時內將商品送至消費者手中。不僅可以解決物流配送的時效性問題，更突破了物流配送“最后一百米”的現實困境。同時，統一規劃配置各網點，使購物者在自家樓下商超、便利店即可享受到商業綜合體交互式的購物體驗。此外，德陽盛唐摩爾10余年實體及線上經營的成功經驗、優秀的營銷團隊、成熟的運營團隊以及長期的信譽保障，將為“1+N”模式的順利運營保駕護航!

相信“1+N”商業運營模式能夠為更多的中小商業綜合體帶去重生的契機，不僅可以幫助它們覆蓋精準的受眾，還能聯合社區便利店、商超建立一體化新零售模式，逐步打造成更貼近受眾的智慧商業。

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